GFB DVX VW MK7 GOLF R / AUDI S3 / Seat Leon Cupra (2013-2018) GFB-T9659 met afblaasgeluid

GFB's DVX neemt de extreem populaire DV+ omschakelklep en voegt dubbele ontluchtingsuitgangen toe samen met ons gepatenteerde Venting Bias Adjustment System. U krijgt dus niet alleen VERBETERDE BOOST-HOLDING en GASKLEPRESPONS, u heeft totale controle over uw BLOW-OFF GELUIDSVOLUME! WAT MAAKT DVX ANDERS VAN EEN ANDERE KLEP DIE "WHOOSH" GAAT? De DVX is niet alleen een lawaaimaker (zoals BOV-afstand houders) - door de klepbedieningsmethode te wijzigen, biedt hij dezelfde PRESTATIEVOORDELEN als de DV+. Het behoudt ECU-CONTROLE voor de snelst mogelijke werking. Geen enkele andere afblaasklep heeft het voordeel van GFB's Venting Bias Adjustment, waardoor u het afblaasgeluid eenvoudig kunt wijzigen door de instelhendel te verplaatsen. Duurzaam Gebouwd. Waarop PAST HET? De T9659 is een directe fabrieksvervanging met dubbele ventilatie voor de VW MK7 Golf R en Audi 8V S3 WAAROM NIET ALLEEN EEN SPACER GEBRUIKEN? Er zijn veel “BOV spacers” op de markt die geluid maken. Ze doen dit echter eenvoudig door de fabriekswisselklep te gebruiken en de lucht naar de atmosfeer om te leiden. Daarom blijven de prestatietekorten van het ontwerp van de fabriekswisselklep bestaan, en bovendien de stroom capaciteit van de fabrieksafleider wordt aanzienlijk verminderd door de kleine ventilatiegaatjes die in deze BOV-afstand houders worden gebruikt.T9654 2productimage ECU VERSUS VACUMBEDIENING Andere BOV-kits elimineren de ECU-besturing volledig, in plaats daarvan gebruiken ze pure spruitstukvacuümregeling. Hoewel hier niets bijzonders mis mee is (zo werken de meeste BOV's), is de ECU-besturing VEEL SNELLER, in staat om veel KLEINERE GASKLEPOVERGANGEN te detecteren en erop te reageren, en aangezien het beschikbaar is, waarom zou je het dan niet gebruiken? WAT IS SPECIAAL AAN ONS VENTING BIAS SYSTEEM? Het gepatenteerde Venting Bias Adjustment System van GFB is het enige in zijn soort ter wereld. Door gebruik te maken van een interne roterende huls kan de opening van zowel de recirculatiepoort als de atmosfeerpoort traploos worden aangepast. Dit betekent dat u niet vastzit aan een vaste 50/50 of 100% ventilatieverhouding; je kunt het veranderen in wat je maar wilt! Als bijkomend voordeel, omdat de atmosfeeruitlaat een enkele grote poort is in plaats van een reeks kleine gaatjes, is het ontluchtingsgeluid veel DIEPER EN LUIDER dan bij een BOV-afstand houder. DE CONCLUSIE IS... De DVX biedt een WARE PRESTATIE-verbetering, VERHOOGDE BOOST-HOLDING-capaciteit en een afblaasgeluid dat VOLLEDIG INSTELBAAR is van fabrieks stil tot oorverdovend!